一些最成功的公共交系统在其所在城市发展和成长中扮演着基础的角色。为了提高位于地铁和铁路之上的发展潜力。的确像香港这样的大都会，在这方面所做的广泛研究表明，公交系统在城市的发展中所发挥的作用远远超出只是一个交通用途的基础设施。

 

至于索菲亚20号地铁站的建筑设计和规划，简单的客空间提供了一个直接又经济的设计方案。同时，一个完整的建筑和城市设计对公众和环境将会更有价值。

 

城市设计策略

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索菲亚20号地铁站的设计愿景是专注公共开放空间、公交运输中心和相关联的生态基础设施之间的互动。它是由一些明显的切割所组成，这些切割部分用于连接地铁站和位于地铁站北边和南边的景观广场。另外一个重要的因素是与加热管所在范围内所连接的停车场系统，上层甲层的概念被看作为生态卫星的一种形式，具有多种绿化功能。一个垂直的核心筒和一个自行车坡道的简易系统连接了生态卫星和明堑的部分。

 

这些因素将基础设施、景观和建筑样式整合在一起，并将繁忙的城市生活融入到安静和环保当中。这些因素加强了当地公交系统和社区服务之间的关系。

 

明堑切割

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明堑切割的概念将地下工程的成本最小化，减少回填所需的泥土数量。这样就减少了结构的负荷，不需要额外的泥土以至降低成本。最重要的是，这样可以使得原先封闭式的地铁站和月台并排与自然光和空气重新连接起来。

 

设计同样为地铁站南北入口广场的设计提供了创新的机会，该广场融合了先前所提出的景观特色，为地铁站提供了明显的出入口通道。